单缸风冷柴油机在很多领域都有广泛应用，深受大众追捧。但是在使用过程中，把握合适的供油时间也是很重要的，可以提高使用效率。那么在使用过程中，如何调整单缸风冷柴油机的供油时间呢？

1. 超时供油时间

当燃料供给时间过早时，混合气会提前形成，在火上过早燃烧。膨胀的气体将对向上的活塞产生反向压缩力。单缸风冷柴油机点火时活塞向上的瞬时反射较差。导致曲轴反转，因此风扇或飞轮也反转。

2. 供油时间太晚

当供油时间过晚时，混合气的形成和燃烧过程推迟，直至活塞下降。由于燃烧空间迅速增大，不能产生很高的膨胀力。曲轴的旋转变小，会立即停止旋转，表现为风扇或飞轮立即停止运动的现象。

3.调整供油提前角

单缸风冷柴油机供油系统采用供油提前角，对柴油机的性能有很大影响。过电压或过多的供油会降低柴油发动机的动力和经济性。为了保证柴油机具有良好的使用性能，必须在合适的供油提前角下工作。在转速和供油量一定的情况下，可以获得至大功率和至小燃油消耗率的时间，称为合适的供油早角合适的提前供油随着柴油机的转速和负荷而变化。转速越高，负荷越大，合适的供油提前角越大。一般来说，喷油泵使用超过500h或拆卸时，必须给出调整供油提前角(供油时间)。

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